1.整體車刀

整體車刀是由整塊高速鋼淬火、磨制而成的，俗稱“白鋼刀”，形狀為長條形、截面為正方形或矩形，使用時可根據(jù)不同用途將切削部分修磨成所需形狀。

2.焊接式車刀

這種車刀是將一定形狀的硬質(zhì)合金刀片釬焊在刀桿的刀槽內(nèi)制成的。其結(jié)構(gòu)簡單，緊湊、剛性好、抗振性能好，使用靈活，制造刃磨方便，刀具材料利用充分，在一般的中小批量生產(chǎn)和修配生產(chǎn)中應(yīng)用較多。但這種車刀由于硬質(zhì)合金刀片與刀桿材料的線膨脹系數(shù)和導(dǎo)熱性能不同，刀片在刃磨和焊接的高溫作用后冷卻時，常產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力，極易引起裂紋，降低刀片的抗彎強度，致使車刀工作時刀片產(chǎn)生崩刃現(xiàn)象。刀桿隨刀片的用盡而報廢，不能重復(fù)使用，刀片也不能充分回收利用，造成刀具材料的浪費。另外，用在重型車床上的車刀，因其尺寸較大，重量大，焊接時不方便，刃磨也較困難。

焊接式硬質(zhì)合金刀片的形狀和尺寸有統(tǒng)一的標準規(guī)格。在設(shè)計和制造時，應(yīng)根據(jù)其不同用途，選用合適的硬質(zhì)合金牌號和刀片的形狀規(guī)格。車刀刀桿的頭部應(yīng)按選定的刀片形狀尺寸做出刀槽，以便放置刀片，進行焊接。在焊接強度和制造工藝允許的情況下，應(yīng)盡可能選擇焊接面少的形狀。因為焊接面多，焊接后刀片產(chǎn)生內(nèi)應(yīng)力較大，容易產(chǎn)生裂紋。

刀槽形式

a）敞開式 b）半封閉式 c）封閉式

焊接式車刀的刀槽有敞開式、半封閉式、封閉式等形式，如圖所示。敞開式焊接面最少，封閉式最多，內(nèi)應(yīng)力也最大。一般刀片底面積較小而又要求焊接牢固的情況下才采用封閉式，如螺紋車刀等。