內圓車削工序用于加工工件內徑。長懸伸和排屑差是內圓車削的其中兩項挑戰(zhàn)。長懸伸可能導致讓刀和振動問題。振動和排屑不良可能導致刀片破裂。排屑困難也可能導致表面質量差。

內圓車削的基本應用范圍是縱向車削 (1) 和仿形車削 (2)。

縱向車削

刀具的選擇在很大程度上受到零件孔直徑和長度 (孔深及懸伸) 的限制。一般規(guī)則是選擇懸伸最短和尺寸盡可能大的刀具。

選擇適合工序的刀具、正確應用并可靠夾緊，這都將盡可能減小刀具偏斜和振動。

刀片形狀

在內圓車削中，最好使用正前角基本形狀刀片，因為它比負前角刀片產生的切削力更低。小刀尖角以及小刀尖半徑，也有利于降低切削力。

主偏角

主偏角會影響軸向力和徑向力的方向和大小。大主偏角 (小切入角) 將產生較大的軸向切削力，小主偏角 (大切入角) 則將導致較大的徑向切削力。建議主偏角接近90°而切勿小于75° (切入角接近0°而切勿大于15°)。

刀柄

如果要在零件上加工臺肩，則選擇主偏角為91°-95° (切入角為-1°至-5°) 的刀具。建議使用三角或D型 (55°) 刀片。

如果需要強度更高的切削刃，則選擇C型 (80°) 刀片。

如果沒有臺肩要加工且工況穩(wěn)定，則可通過使用方刀片和75°主偏角 (15°切入角) 來提高生產率。

仿形車削

在內圓仿形車削中，刀具受到徑向和切向切削力的雙重作用。徑向切削力將使刀具偏離工件，切向切削力會將刀具向下壓并使其遠離中心線。

在鏜削小直徑孔時，應特別注意確保刀片的后角足夠大，以避免刀具與孔壁干涉。

刀片形狀

在仿形車削中，切削狀況會隨著切深、進給和切削速度而變化。為了確保強度、成本效率和可達性，應選擇適合的最大刀尖角。最常用的刀尖角為55°和35°。

主偏角

主偏角和刀片刀尖半徑都是影響可達性的重要因素。必須分析工件形狀以選擇最合適的仿形角。

工件與刀片之間至少必須保持2°的避讓角度。但是，考慮到表面質量和刀具壽命的原因，推薦至少保持7°的避讓角度。

刀柄

首選是主偏角為93° (切入角為-3°) 的刀具和D型 (55°) 刀片。如果需要更大的坡走角度，則使用V型 (35°) 刀片。

為了能夠對端面進行仿形車削或加工拐角越程槽，選擇主偏角為107°-117° (切入角為-17°至-27°) 的刀柄。

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